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  • 2017-10-09 17.05.00上汽大通D90:流水线上造“定制车” 柔性生产玩出新花样

    如果说一千个读者,有一千个哈姆雷特,那么一千个消费者,就会有一千辆不一样的上汽大通D90。作为国内首款全尺寸智能定制互联网SUV车型,同时也是上汽大通品牌第一款SUV产品,D90凭借用户全过程参与产品定义、设计、验证、选配、定价、改进的“C2B造车”模式,自筹划之初,就自带明星光环,吸粉无数。那么这样一款颜值与实力兼备,个性与实用并存…[详情]

  • 2017-10-09 17.04.00新能源车市鏖战在即 星恒电源导入资本抢跑第一阵营 ——专访

    8月底,停牌4个多月的纳川股份发布的一则公告引起了业内的强烈关注。该公告称,纳川股份参股的产业股权投资基金启源纳川已经以现金18.64亿元取得了星恒电源61.59%的股权。得知该消息后,记者到访星恒电源,就该事件及星恒后续的发展规划与总经理冯笑进行了深入交流。当被问及是出于何种原因选择此次合作时,冯笑表示,“中国的电动汽车发展已经势不可挡,作为动…[详情]

  • 2017-09-25 12.30.00专家解读:新能源与智能网联汽车未来发展新风向

    随着政策与市场的助推,中国新能源与智能网联的发展逐步由理想化走向产业化。不过面对两大新的技术形势,无论是整个汽车行业还是企业,均没有固定的模式可以借鉴,于是国内便出现了特有的多元化技术路线并存的局面,如新能源汽车中的电动、插电混动、燃料电池车等,各有优势,然又没有一个绝对的统治者。而智能网联更是进展迅猛,各类技术的研发细化到各个层面,而单个产品不同的企业选择…[详情]

  • 2017-09-25 12.30.00高桥良二:一汽马自达的多重营销策略已见成效

    “今年前7个月,一汽马自达的总体销量达到了67838台,同比去年增长77%,上半年持续保持月均近万台的好成绩。”近日,在2017成都车展上,一汽马自达汽车销售有限公司总经理高桥良二向记者表示。在高桥良二看来,今年一汽马自达销量的持续快速增长,离不开其多重营销策略的实施。“我们坚持价值营销,结合体验营销、粉丝营销等多种方式,…[详情]

  • 2017-09-25 12.29.00【2017汽车零部件高峰论坛】广州市政府叶牛平:将一如既往支持汽车产业发展

    广州市人民政府副市长叶牛平尊敬的瞿司长,尊敬的薛会长,尊敬的董会长,吴秘书长,尊敬的各位来宾,各位来宾,同志们,朋友们,大家上午好!2017年汽车零部件行业年会和高峰论坛在美丽的广州增城召开,非常荣幸参加这次大会,首先我代表广州市人民政府向大会的召开表示热烈的祝贺,向各位领导、各位嘉宾、各位企业家,各位专家、行业代表参加本次大会表示的衷心的感谢。可以说广州是…[详情]

  • 2017-09-25 12.29.00【2017汽车零部件高峰论坛】商务部宋英杰:将深化汽车流通体制改革

    商务部市场体系建设司副处长宋英杰尊敬的各位领导,各位来宾,大家上午好!非常高兴受我们司领导的委派参加今天的大会,也对本次大会的召开表示热烈的祝贺,同时借这个机会汇报一下我们商务部在深化汽车流通改革,促进汽车发展方面所做的一些工作,也借这个机会跟大家做一次学习。汽车业是国民经济重要的战略性、支柱性产业,随着时代的变迁和技术进步,汽车市场也在发生着快速深刻的变革…[详情]

  • 2017-09-25 12.29.00【2017汽车零部件高峰论坛】广汽部件龚翰清:零部件需与整车构建新型合作关

    广州汽车集团零部件有限公司常务副总经理龚翰清我是广汽部件的龚翰清,下面我代表广汽部件向大家报告交流构建新型整零合作关系,推动零部件协同发展。我在这里和大家交流的有四个方面,首先第一个是传统汽车零部件行业发展状况。首先从全球零部件来看,发达国家的汽车零部件行业经过长期发展,已具有规模大、技术力量雄厚、资本实力充足、产业集中度高、全球同步配套的特点;行业内已涌现…[详情]

  • 2017-09-25 12.29.00【2017汽车零部件高峰论坛】专题讨论:以创新驱动 协同发展

    当前我国制造强国战略的实施和“一带一路”建设,为汽车产业发展提供了重要支撑和发展机遇。世界汽车产业发展出现的深刻变化,也给我国汽车产业转型升级、由大变强带来挑战和难得的历史机遇。如何应对挑战和机遇,夯实汽车零部件产业基础,推动行业内外协同创新,是中国汽车零部件产业急需探讨的重要课题。2017中国零部件高峰论坛期间,诸多行业领袖、专家以…[详情]

  • 2017-09-06 10.37.00凯迪拉克:“黑马”成长背后 ——访凯迪拉克全球副总裁兼上汽

    近期,通用汽车公司公布了7月销售数据,当中凯迪拉克的表现依旧抢眼。数据显示,凯迪拉克7月销量12,006辆,同比增长37.1%,实现连续17个月两位数增长。而2017年1-7月凯迪拉克累计零售销量达92363辆,同比增长69.2%。不仅在通用,在整个豪华车领域,凯迪拉克近两年的表现亦被打上了“黑马”的标签,并一跃成为二线豪华车品牌中的…[详情]

  • 2017-09-06 10.37.00奇点汽车联合创始人、CEO沈海寅:造车是理性的选择

    黑T恤+牛仔裤,这似乎已是互联网企业负责人的标配,记者面前的奇点汽车联合创始人、CEO沈海寅就是这样一身打扮。近日,《中国汽车报》记者独家专访了沈海寅,听他讲述奇点造车的故事。初见沈海寅,记者便深深感受到了这位新造车企业负责人的IT基因,同样的,沈海寅将他身上的IT基因赋予了奇点汽车,在沈海寅看来,奇点汽车带有浓厚的互联网属性,奇点汽车的产品也在极力追求新能…[详情]

  • 2017-06-22 13.26.00【锂产业国际高峰论坛】李平:稳定政策微调补贴 推进新能源汽车发展

    宁德时代新能源科技股份有限公司联合创始人、副董事长李平我们已经面向全球开始布局,目前在法国、德国、美国已经成立了研发和销售服务中心,最近也在跟几个大汽车厂谈2020-2026年的定点项目。最近投的厂就在溧阳,跟上汽集团合资,建立park厂,主要是供给上汽大众和上汽通用。我们是5年前到的青海,去年给青海创造了12亿的GDP。这是我们统计1到5月份的数字。这是几…[详情]

  • 2017-05-17 13.20.00【2017中国汽车论坛】穆隆特:车辆数据的获取及相关应用

    德国基德工业协会中国区首席代表穆隆特:大家好,大家其实已经有一些人是第三次见到我了,今天上午我们所讲的一些话题就是比较宽泛的,下面我们要具体的来讲一下数据,当然我们在今天上午的话题中也提到了大数据,那我们也得到了很多相关的信息,那么现在我们来讨论一下车辆产生数据。有些东西,我可能也需要问一下我的相关的同事。所以作为工程师的话,我们可能会探讨一些数据相关的更深…[详情]

  • 2017-05-17 13.20.00【2017中国汽车论坛】张劲松:汽车转型升级与“互联网+”的融合之路

    长安汽车工艺技术部部长张劲松:尊敬的各位领导,各位行业同仁,女士们先生们,下午好,很高兴,长安汽车能够受邀参加汽车产业未来的专题论坛,我今天发言的题目是汽车转型升级与互联网+的融合之路。首先,简单向大家介绍一下长安汽车。长安汽车起源于1862年,经过三次搬迁,1937年落脚重庆,1984年正式进入汽车行业,生产出中国第一批小型汽车。长安汽车拥有155年的军工…[详情]

  • 2017-05-17 13.20.00【2017中国汽车论坛】康伯涵:汽车行业新趋势下的市场参与者

    罗兰贝格大中华区合伙人康伯涵:女士们、先生们感谢主持人的介绍,感谢大家的时间,如刚刚介绍所说的,我们是一个咨询公司,我们主要是负责战略和管理上的咨询,在中国我们已经有非常丰富的经验,特别是在汽车行业,并且我们在国际的汽车行业也有非常深的介入,我主要是负责汽车行业,已经有24年的经验了,我一开始的工作是在欧洲,后来去了美国和日本,在过去的十年中主要是在中国工作…[详情]

  • 2017-05-17 13.19.00【2017中国汽车论坛】苏加托森:印度汽车市场发展现状

    印度汽车工业协会副会长苏加托森:非常感谢,大家下午好,今天我想讲一讲印度汽车市场现在的情况,过去我们的表现以及未来的一些预测,以及和我们国家的GDP怎么去联系,我们先来看一下全世界的经济的情况。在2017年的时候,我们看看这个图表,可以看一下,印度和中国是整个世界上经济增长最快的国家。还有亚洲的一些其他国家也是发展的比较迅速。如果我们看一看前十的乘用车市场,…[详情]

  • 2017-05-17 13.19.00【2017中国汽车论坛】刘明:中国汽车市场发展趋势

    国家信息中心信息资源开发部主任助理兼汽车市场信息处处长刘明:谢谢苏加托先生的精彩演讲,刚才苏加托先生从全球以及印度的视角讲了一下汽车市场的变化。有一个点特别引起我们的共鸣,整个的汽车市场从全球汽车的需求来看,过去第一个阶段是在发达国家的发展比较快。是经济发达驱动了整个市场的发展。第二个阶段实际上就是人口驱动这个阶段。包括中国的发展,中国中原地区近年来汽车发展…[详情]

  • 2017-05-17 13.19.00【2017中国汽车论坛】陈海峰:中国汽车销售及售后模式发展趋势

    中国汽车技术研究中心政研中心流通与后市场政策研究室主任陈海峰大家好。我今天的主题是中国汽车销售及售后模式发展趋势。我的发言包括两个部分,第一个就是这种趋势驱动的因素有哪些,第二个我们总结了6个方面,我们觉得造成未来模式会发生变化的趋势有6个因素,包括政策,市场,产品,技术。第一个政策因素,从2014年以来,中国新车,进口车,二手车,售后维修领域都出台了很多侦…[详情]

  • 2017-05-17 13.18.00【2017中国汽车论坛】邵京宁:汽车产销模式的变革

    行圆汽车创始人、董事长兼CEO邵京宁大家下午好,我认真的听了一下午。我感觉我们第七主题论坛,大家讲的内容的含金量还是非常高的。其实很多对未来,对下一个五年、十年,中国汽车市场变化的很多蛛丝马迹,很多最初始的思路,源于我们这个论坛,无论是从新产品还是从新的生产制造,新的渠道建设。新的品牌营销,新的销售模式,你会发现,很多表面碎片化的现象都指向一个全新的,整合的…[详情]

  • 2017-05-08 12.36.00巅峰对话:用户驱动企业发展 C2B造车推动汽车产业链重组

    胡权:大概100年前福特提出:汽车只有一种颜色,就是黑色。只生产一种颜色的汽车也能把它卖出去,这代表了工业化当时最高的境界。但是100年之后,到了21世纪,消费者开始不太满足于只是一种汽车型号或者样式。一些企业实践者和行业实践者开始探讨,是不是可以有一种新的模式,比如C2B。这种解决方案就需要产业实践者真正通过颠覆性创新来实现变革或者实现经营上的目标。非常荣…[详情]

  • 2017-05-08 12.35.00李宏鹏:改变思维观念 奔驰迎来全新营销时代

    北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁李宏鹏最近一段时间,营销创新话题讨论比较多,今天给我们留的话题也是“合资企业的营销新时代”。既然是新时代,就有别于老时代,过去时代是什么时代,可以从新出台的法规大家可以明白了,我们大家说刚刚说的新《汽车销售管理办法》,以前是《汽车品牌管理办法》,这个法规我们之前同行已经分析很长时间,实际…[详情]